福州首条自建铁路，传来好消息！

也是福州现代物流城的(de) 该铁路全线(quánxiàn)最长大桥—— 进入了上部结构施工阶段(jiēduàn) 据悉(jùxī)，福州港口后方铁路 敖江特大桥是其控制性(kòngzhìxìng)工程之一 ▲福州港口后方铁路线路示意图(shìyìtú) 敖江(áojiāng)特大桥位于潘渡(pāndù)镇贵安村贵安新天地附近，陆续上跨北二通道、敖江、贵安收费站互通、丹贵公路等，全长约1591米，高60米，特殊结构占比达57%，是全线最长、最高、特殊结构最多的桥梁，全桥桩基共324根(gēn)，设计时速100公里(gōnglǐ)。 “敖江特大桥目前已完成24个承台建设，下部结构完成75%到80%。”福州港口(gǎngkǒu)后方铁路项目二工区(gōngqū)经理吴丹介绍，上部结构连续梁施工(shīgōng)预计2026年7月上旬完成，全桥架设(jiàshè)工作计划在2027年6月前竣工。